Schlepper für Bagger

Präzisionskraft in jedem Schwung: Dingke-Bagger Tugboat For Dredgers sind so konstruiert, dass sie sich perfekt mit den Bewegungen Ihres Baggers synchronisieren und so einen reibungslosen Projektablauf gewährleisten.

Technisches Ingenieurwesen

● Optimierte Pollerzugleistung:Wir verwenden drehmomentstarke Weichai/Cummins-Schiffsmotoren gepaart mit Spezialgetrieben. Dies stellt sicher, dass der Tugboat For Dredger einen hohen Pollerzug beibehält und den gleichmäßigen Schub liefert, der erforderlich ist, um den Wasserwiderstand großer modularer Pontons zu überwinden.

● Modulares „Container-Ready“-Rumpfdesign:Jeder Schlepper der Dingke-Baggerflotte ist vollständig zerlegbar. Diese Sektionalrumpf-Technologie ermöglicht das Packen eines leistungsstarken Schleppers in Standard-40-Fuß-Container und macht ihn zum tragbarsten Versorgungsschiff für Binnenreservoirs oder abgelegene Küstenprojekte.

● Verstärkte Fender- und Schubsysteme:Um den häufigen Kontakt mit dem Stahlrumpf des Hauptbaggers zu bewältigen, sind unsere Schlepper mit robusten D-förmigen Gummikotflügeln und verstärkten Schubblöcken ausgestattet. Dies schützt beide Schiffe vor Aufprallschäden bei Schub- und Zugmanövern mit hoher Last bei rauen Wasserbedingungen.

FAQ

F: Ist der Schlepper stark genug, um ein DK500- oder DK650-Modell zu ziehen?

A: Ja. Wir passen die Motorleistung und den Antrieb des Baggerschleppers an Ihre primäre Flotte an. Für unsere größten Bagger empfehlen wir unsere 330-kW-450-kW-Hochleistungsschlepperserie, um eine stabile Bewegung in Hochstromumgebungen zu gewährleisten.

F: Kann dieser Schlepper für allgemeine Hafenarbeiten eingesetzt werden?

A: Obwohl es speziell für die Unterstützung bei Baggerarbeiten entwickelt wurde, eignet es sich aufgrund seines hohen Drehmoments und seines robusten Rumpfs hervorragend für allgemeine Hafenaufgaben, das Schleppen von Lastkähnen und die Logistik. Es handelt sich um einen vielseitigen Vermögenswert, der die Flexibilität jeder Seeflotte erhöht.

F: Wie wickeln Sie den Versand zu Bergbaustandorten im Landesinneren ab?

A: Jeder Dingke-Baggerschlepper verfügt über ein modulares Bolt-on-Design. Das Schiff wird zerlegt und in 40-Fuß-Container verpackt, um den Transport per Straße oder Schiene zu erleichtern. Unser technisches Team in Übersee sorgt dann für die vollständige Montage und Inbetriebnahme vor Ort, um die Leistung nach Werksstandard sicherzustellen.