Hafenbaggerschiff

Jeder Zentimeter zusätzlicher Tiefgang bedeutet mehr Ladung und höhere Einnahmen für einen Hafen. Unser Designteam konzentriert sich auf die Lieferung von Tiefwasser-Aushubplattformen mit hohem Drehmoment. Von der Instandhaltung internationaler Wendebecken bis hin zur Landgewinnung am Meer ist das Hafenbaggerschiff von Dingke Dredger mit robuster, CCSB-zertifizierter Schiffstechnik darauf ausgelegt, die „Blaue Wirtschaft“ aufrechtzuerhalten. Wir bauen nicht nur Schiffe; Wir stellen sicher, dass die Gateway-Ports der Welt rund um die Uhr tief, sicher und betriebsbereit bleiben.

Moderne „Mega-Schiffe“ erfordern einen gleichmäßigen Abstand unter dem Kiel. Das Hafenbaggerschiff ist speziell für Arbeiten in der Nähe von Kaimauern konzipiert. Mithilfe integrierter SPS-gesteuerter Sensoren kann das Schiff angesammelten Schlamm mit chirurgischer Präzision in Tiefen von 15 bis 25 Metern von den Liegeplätzen entfernen und so sicherstellen, dass Containerschiffe mit hoher Tonnage ohne Gefahr einer Grundberührung anlegen können.

Um die Fläche eines Hafens zu vergrößern, müssen Millionen Kubikmeter hartes Küstenmaterial bewegt werden. Unsere Hochleistungs-Port-Serie bewältigt dieses Problem, indem sie eine Cummins/Weichai-Leistung von über 2000 kW mit Pumpen aus hochverchromter Legierung kombiniert. Dadurch kann das Schiff Sedimente ausheben und direkt zu Offshore-Rekultivierungsstandorten transportieren und so in einem einzigen, kontinuierlichen Prozess neues Land für Terminals und Lagerhäuser schaffen.

Nach schweren Stürmen können die Zufahrtskanäle des Hafens durch die schnelle Bildung von Sandbänken blockiert werden.  Die Port Dredger Ships von Dingke Dredger bieten eine Lösung für den schnellen Einsatz. Da sie zerlegbar sind, können sie per Massengutfrachter zu jedem internationalen Drehkreuz verschifft und vor Ort wieder zusammengebaut werden, wodurch wichtige Handelsrouten in Rekordzeit wiederhergestellt werden.

FAQ

F: Kann dieses Schiff zur Landgewinnung am Meer eingesetzt werden?

A: Absolut. Durch die Kombination unserer Hochleistungspumpen der WN-Serie mit unseren Druckerhöhungspumpenstationen kann das Hafenbaggerschiff Sedimente über eine Entfernung von mehr als 5 km transportieren, was es zum idealen Werkzeug für den Bau neuer Inseln oder die Erweiterung von Containerlagerflächen macht.

F: Wie gehen Sie mit der Schulung der Besatzung für internationale Hafenprojekte um?

A: Jedes Dingke-Baggerschiff verfügt über die Möglichkeit einer Vor-Ort-Schulung. Unser technisches Team im Ausland bleibt in Ihrem Hafen, um Ihre lokale Crew in allen Bereichen zu schulen, vom SPS-Manövrieren bis zur Wartung der Unterwasserhydraulik, um einen sicheren und professionellen Betrieb zu gewährleisten.